Ehkki kraasimisseadeldise puhumisprotsess on lühike, pole hoide löömise koht väiksem kui traditsiooniline avamine ja puhastamine. Tingimusel, et ühel masinal on üks funktsioon ja puuvillane plokk pole piisavalt väike, põhjustab tugev avamine ja puhastamine väikeste vahedega ja suure kiirusega paratamatult mõned ebanormaalsed nähtused. Millised probleemid tekivad ja kuidas neid lahendada?
Kärpimistootmise puhumise tavalised probleemid
01
Toore lühikese vaia kõrgus
Testide, kogemuste või igapäevase testimisandmete analüüsi abil võib leida, et kašmiiri kasvukiirus A186 karpimismasina käärimisprotsessis on 2% piires, samas kui kašmiiri kasvukiirus käärimisprotsessis on 2% - 4. %, isegi mõnedes tootjates on kašmiiri kasvutempo suurem kui 6% ja kraasimisprotsessi kraasimisprotsessi langus on üldiselt suur.
02
Madal lisandite sisaldus ja kiu kõrge kättesaadavus
Suurem osa puhastuskardistist on suletud tüüpi. Üldiselt pööravad vähesed inimesed pärast paigaldamist, kasutuselevõtmist või lameautode hooldust tähelepanu rullikurrumisele, mis on peamiselt ebamugav, kuna tegemist on suletud tüüpi ja kollektiivse imemisega. Põhjus on väga lihtne, kuid see põhjustab paljude tootjate auto kõhtu valgeks muutumist.
03
Puuvillast rulli on kerged keerutatavate lillede tootmiseks
Toitekiudude juhtimiseks muudetakse söötmisrulli ja söötmisplaadi vahelist protsesside vahekaugust. Kiudude ebakorrektse söötmise, eriti Yan-puuvilla söötmise tõttu on kiudude struktuuri erinevus põiki ja pikisuunas suur. Spindlid, mis on kraasitud, kuuluvad haarduvasse kraasimisse. Haardejõud tuleneb söötmisplaadi ja söötmisrulli vastastikmõjust. Haardejõud muutub, muutub ka haardejõud.
04
Kaanelinnas on palju pikki kiude
Katteplaadi lille puhul pöörame tavaliselt tähelepanu katteplaadi lille kogusele. Katteplaadi lillede kogust on rohkem ja tootmise määr on madal, seega on kulud suured, seetõttu tuleks katteplaadi lillede kogust rangelt kontrollida. Reguleerimismeetod on reguleerida katteplaadi kiirust või tagumise ülemise katteplaadi väljalaskeprotsessi vahekaugust. Kui aga kaane lille hoolikalt analüüsime, leiame, et kaane lille sisimas kihis on palju pikki kiude või katte lille kõige välimisemal kihil on hunnik kammitud puuvillakiude, eriti pikkade niidivillade ja keemiline kiud. Katteplaate on liiga palju, kulud on suurenenud, katteplaate vähem ja kvaliteet pole hea. Rohkem kukkumist, vähem kukkumist tuleks kohelda erinevalt.
05
Puuvillase puhastusvahendi protsess ei muutu kunagi
Teatud tehnilise tugevusega ettevõtete jaoks pööravad nad suuremat tähelepanu puuvillase võrgu puhastaja tehnoloogiale ning viivad läbi katsetusi ja kohandamist vastavalt konkreetsele olukorrale. Kuid nõrga tehnilise jõuga tootjate jaoks on tähelepanu nõrk või väga halb. Isegi mõned ettevõtted pole kunagi protsessi muutnud ega kohandanud seda installimisest kasutamiseks. Pole tähtis, mitu aastat on sorte ja muid protsesse kohandatud, kuid puuvillase võrgu puhastaja protsess pole kunagi muutunud.
06
Katteplaadi täitmine
Samad toorained, sama tehnoloogia, sama tüüpi kattekaardirõivad, kuid hõlpsasti valmistatav kattekaartide rõivaste põhja täitmine puhumiskaardis, täites on peamiselt lühike samet ja tolm, kuid mitte A186 kraasimismasinas.
Arvelduse tingimused
01
Õhuvoolu reguleerimine
Erinevatel seadmetel on erinevad kujundusideed ja omadused. Õhuvoolu kontrollimiseks ja õhuvoolu stabiilseks muutmiseks on kõige olulisem kontrollida õhuvoolu piirkihi paksust või õhuvoolu kraasimismasinas. Kardistusmasina jaoks on õhuvoolu keeruline mõõta ja seda ei saa näha ega tunda, seetõttu saab õhuvoolu reguleerida ja juhtida ainult protsessi reguleerimise kaudu.
Kontrollige õhuvoolu täitmise kogust. Õhuvoolu täiendab peamiselt torkekollektori piirkond, näiteks tehnoloogiline eralduskaugus torrulli ja väikese põhjalekke sisselaskeava vahel, tagumise ülemise katteplaadi sisselaskeava ja katteplaadi vahe, tühimik eesmise suure põhjalekke ja silindri sisselaskeava.
Kontrollige õhuvoolu hulka. Õhuvoolu peamine põhjus on silindri kiire pöörlemine, millele järgneb spindlite pöörlemine. Seetõttu tuleks silindri kiiruse muutmist põhjalikult kaaluda. Silindri kiiruse suurendamisel on palju eeliseid, kiiret ja suurt saagikust, kuid sellega kaasnevad ka puudused, näiteks õhuvoolu suurenemine, õhuvoolu hõljuva pinnakihi paksenemine jne.
Suurendage õhuvoolu vabanemist. Kõigepealt peaksime kasutama puuvillase võrgu puhastaja eeliseid, kohandama seda, kohandades mõistlikult puuvillase võrgu puhasti tehnoloogilist vahekaugust, ja kasutama seejärel muid õhu imemise alasid, näiteks okasrulli õhu imemise seadet, õhu imemise seade suure lekkepõhja all jne.
Nõelakanga kõrguse valik. Ballooni samal kiirusel, mida suurem on silindri rõivaste kõrgus, seda suurem on õhuvool, seda suurem on tihedus ja seda suurem on õhuvool.
02
Vähendage lühikese vaia tootmist ja suurendage lühikese vaia eemaldamist
Käärimisprotsessis on kiu põhiosa rulli, silindri ja katteplaadi piirkonnas, millele järgneb fikseeritud katteplaat.
Rulli maksimaalne kiu kogus on peamiselt tingitud asjaolust, et rulli kasutatakse kammi hoidmiseks ning kammis olevad kiud on korrastamata kimpude ja plokkkiududega ning kraasimistugevus on suur, mida on lihtne põhjustada kiu kahjustused. Seetõttu on vaja mõistlikult valida rulli kiirus ja rulli osade tehnoloogiline vahekaugus, eriti rulli ja puuvilla etteandeplaadi tehnoloogiline vahe ning rulli ja puuvilla etteandeplaadi tehnoloogiline vahe.
Ka tagumist fikseeritud katteplaati on lihtne lühikese kiu tootmiseks, peamiselt seetõttu, et see osa on jäik kraasitud. Ehkki see on vaba kraasimine, on protsessi vahe taga kinnitatud fikseeritud katteplaadi ja silindri vahel lühikese kiu tootmiseks liiga väike ning okasrulli kammimisvõime on kehv, mille tulemuseks on kimpude kiu maht, mida on lihtsam lühikese toota. kiudaineid. Kui keemilisi kiu tooteid ketratakse, on see piirkond aldis tekitama jäikaid lehti.
Tavaline viis lühikese hunniku eemaldamiseks on peamiselt lillede katmine. Algne A186 kraasimismasin (ilma eelkaardita) on väiksema lekke jaoks võrgusilma tüüp. Selle disaini peamine eesmärk on eemaldada osa lühikesest kiust. Väikese põhjalekke sissepääsuprotsessi vääritimõistmise tõttu blokeeritakse tõsiselt väikese põhjalekke võrgusilm, mis ei võimalda saavutada lühikese kiudude äravoolu kavandamise eesmärki, kuid mõjutab toote kvaliteeti. Hiljem muudeti võrgutüüpi väike lekkepõhi kergeks plaaditüübiks, peamiselt selleks, et vältida lekkepõhja täitmist.
Kardistusüksuses on silindri kiire kiiruse tõttu valitud silindri ja katteplaadi tihedus suur, ka lühikese kiu kogus on suur, seega toimub kraasimisüksuse lühike kiu eemaldamine peamiselt katte kaudu taldrikulille, aga ka puuvillase võrgupuhasti, eriti eesmise puuvillase puhastusvahendi funktsiooni kaudu. Sel ajal saab seda kohandada puuvillase võrgu puhastaja abil, näiteks tolmuimeja abil, juhtplaadi abil, väljalaskeava laiusega jne.
