Parim 100% puhas toores valge tikandlõng

Tootenimi:

polüestrist tikandniit

Omadused:

Polüestrist tikandniit on valmistatud polüesterfilamentkiust. Lõng on hea läikiva efektiga, väikese hõõrdumisega, ühtlase keerdumusega, vähese purunemisega ja väikese kromaatilise aberratsiooniga.

Toote tüübid: 108D / 2, 120D / 2, 150D / 2, 150D / 3.

Ettevaatusabinõud metallist nõelakanga pakkimisel

I. Kaardiriiete pakkimismasina paigaldamine

1. Reguleerige liugriba nii, et libisemiskang oleks paralleelne iga silindri teljega.

2. Reguleerige külgsurveplaadi ja silindri pinna vahe 0,1–0,2 mm.

3. Kahe ülaltoodud reguleerimise korral tuleb pingutusraami lükata, et kontrollida, kas kummagi silindri kahes otsas on positsioonid ühesugused.

Kakskümmend kaks.

1. Kärpige kaardiriiete algus ühtlaseks kaldeks ja pea paksus on 0,15–0,2 mm.

2. Viige kaardiriietuse saeleht läbi pingutusraamil olevate juhtrataste ja pinge mõõdukaks reguleerimiseks peaks esiots olema külgriba sisekülje lähedal.

3. Veenduge, et rõiva nõelapunkti suund ja rõiva mähise suund vastaksid joonisele.

4. Pöörake silindrit aeglaselt, et katta umbes 10 mm laiune riietus. Kasutage lamedat triikrauda, ​​et seda kergelt küljelt lüüa, et see pingul oleks. Sel ajal võite riideid lõdvenemise vältimiseks alguses nahatüki koputada. .

三. Pakkimine

1. Mähkimiskiirus: see ei tohiks olla liiga kiire. Liiga kiire kiirus võib kergesti põhjustada halva mähise, kaardirõivaste halva tasasuse jne. Tavalist pakkimiskiirust kontrollitakse rangelt kiirusega V≤80m / min.

张力 2. Ümbrise pinge: et vältida tünni keskosa deformeerumist kaardiriietuse mähkimisel, tuleks pinge reguleerida 7–8 kg vahemikus 80 mm tünni kahest otsast.

3. Kaardiriietuse saelehtede keevitamine: Pärast kaardiriietuse saelehtede lahtiühendamist on tagumikeevitamiseks, karastustöötluseks ja viilide parandamiseks vajalik metallist kaardiriiete keevitaja.

4. Mähise pinguti iga osa peaks pöörlema ​​paindlikult ja on vaja sageli määrdeõli lisada ja puhtana hoida.

5. Mähises ei tohi olla lõtvust, viltu, trumli pinnaga hõõrdumist ega külgmise surveplaadi vahel liiga suurt vahemaad. Külgmise surveplaadi noaserv ja silindri pind tuleks hoida puhtana, et vältida mustuse kinnijäämist rõivasae terasse ja riiete tõstmist või lünki.

6. Pakkimisprotsessi ajal on vaja kaardirõivaste sissetõmbesalve hoidikut sageli liigutada, et sissetõmmatav salv oleks juhtratta ja külgsurveplaadiga ühel joonel, vältimaks saelehe põrkamist padruni serva. Puhastage kaardipadja paber õigeaegselt, et vältida vaheseinapaberi sissetoomist ja hoida töökohta korras.

7. Pakkimisprotsessi ajal peaksite alati pöörama tähelepanu külgmise surveplaadi vedrustuse langusele, vedrustuse kõrgus on tavaliselt mitte üle 100 mm maapinnast, et vältida kaardi pinna liiga suurt kriimustamist, kui külgsurve plaat hüppab välja. Maandumisel vältige teliku rõhulangust.

8. Pange hoolikalt tähele ümbrise ja riiete pinna töötingimusi. Kui leiate rõivaste pinnalt kõrvalekaldeid või defekte, näiteks pööratud õmblused või vale paigutus, lõpetage mähkimine ja reguleerige see õigeaegselt.

9. Kui parkimisprotsess ebaõnnestub (või muud vajadused), koputage lehma nahatükk kaardiriiete pinnale ja langetage ohutuse tagamiseks külgmise surveplaadi kaal. Naharihm pole mitte ainult pingul, vaid riiete pind lööb maha.

10. Kaardiriietuse mähkimise ajal pöörake tähelepanu kaardi riietuskettale. Kui leiate, et kaardiriietus pole õigesti joondatud või kui on ebatavaline olukord, lõpetage pakkimine ja käsitsege seda.

11. Sulgemine: Kaardiriietus mähitakse sabaotsani. Kui külgsurveplaat on külgriba lähedal, peaks mähkimiskiirus olema aeglane. Kui külgsurveplaat puutub kokku külgribaga, peatage see. Peatage külgmine surveplaat ja keerake see aeglaselt tera servani. Seejärel koputage kaardiriietuse saeketast lameda kulbiga kaardirõivaste ja külgriba vahele, veendumaks, et kaardiriietus ja külgriba on tihedad.

12. Pärast igasuguste kaardiriiete pakkimist ei ole lubatud lihvida. Kui kohalikud kõrged nõelad on olemas, võite töötlemiseks kasutada käsitsi lihvimist kivikiviga.

13. Rõiva algus ja ots on kõvajoodisega (arvestage, et tera laius ≤ 1,35 mm on joodetud) ning keevitatakse külgribale ja silindrile. Helmes pikkus on 20-60mm. Jootmisel tuleb tera välimine külg kraapida. Tikkimise vältimiseks kandke oksiidikaalale ja mustusele väike kogus jootepastat.

14. Keevitage kindlasti alguses ja lõpus kindlalt. Keevitage veel paar punkti, ilma et oleks vaadanud tünni keskosa. Keevitage külgribad ja tünn. Keevituspunkt ei tohi olla kõrgem kui nõela ots.

15. Pärast kontrolli läbimist kandke talk.

Kuum tags: parim 100% puhas toores valge tikandniit, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas